Въпрос за термостат

[NINONENO]

re

Някой колега правил ли го е на дизел?Имам маркуч...ако може някой да даде линк,какъв точно трябва да е термостата,защото има няколко вида.Твърдо съм решил да слагам такъв лоу кост в маркуча,карам служебни бусове и каляски "рендета"термостатите са им чук.А аз дори и BEHR да взема след две години ще е пръднал.
Забравих да питам и колко трябва да е градиента....колеги.

[dansguardian]

На дизелът съм така от една година, няма ядове. Това е резервния ми маркуч, просто за всеки случай. Смяната му ще ми отнеме 10 минути (дано не се налага ) На текущия сълюшън, който в момента е монтиран бая зор видях, докато втъкна термостата в маркуча, защото от топлината гумата не беше особено еластична, въпреки че ползвах технически вазелин. Но вече имам ноу-хау: чисто нов маркуч, а за смазка ползвам товa, с него влиза без забележка...

П.С. Термостатът е Vernet Calorstat 89 градуса за Renault 5, 1.4 Super, има го в ЕВРО 07, струва 13,и нещо лева.

[NINONENO]

re

Браво колега това ми тябваше да видя,трябва да ти кажа,че и аз го имам същото ноу хао,хаха.Но лошото е,че тоя термостат го няма в наличност който съм харесал аз...http://kanex.bg/shop/findkx?kxpartno=KXN4106809.Обърни внимание на диаметъра му ,мисля,че втъкването в маркуча ще е по лесно.

[dansguardian]

Ми Вернет-а е ф43 мм, а този, който мислиш да купиш е ф41 мм, което значи че ще влезе още по-лесно в маркуча. Важни са градусите, 88 са ОК. И накрая да не забравиш да стегнеш термостата за маркуча с една скоба, просто ей така, да не се размести евентуално.

[Ibiza]

Колеги някой да е слагал такъв термостат от рено 5 на 156 мжет 1.9 150 кс ? Купих си чисто нов , сложиха ми го и не иска да залепи 90 и това е ..... Възможно ли е не знам дали не са ме излъгали не знам също (не вярвам)

[dansguardian]

Термостатът от Renault 5 със сигурност ще фитне и на маркуча към твоята коруба от термостат.

[firedragon]

Колеги някой да е слагал такъв термостат от рено 5 на 156 мжет 1.9 150 кс ? Купих си чисто нов , сложиха ми го и не иска да залепи 90 и това е ..... Възможно ли е не знам дали не са ме излъгали не знам също (не вярвам)

Ако стрелката седи на чертичката преди 90 градуса всичко е ок. По уреда на таблото не може точно да се каже каква е температурата на мотора, това най-добре се вижда през диагностика.

п.с Да се знае , jtd е с работна температура 82 градуса!
Ето извадка от eLearn по въпроса:

"at a temperature of < 80 ± 2° C the (closed) thermostatic valve directs the coolant directly to the pump
at a temperature of > 80 ± 2° C the (open) thermostatic valve directs the coolant to the radiator."

[Ibiza]

Ако стрелката седи на чертичката преди 90 градуса всичко е ок. По уреда на таблото не може точно да се каже каква е температурата на мотора, това най-добре се вижда през диагностика.

п.с Да се знае , jtd е с работна температура 82 градуса!
Ето извадка от eLearn по въпроса:

"at a temperature of < 80 ± 2° C the (closed) thermostatic valve directs the coolant directly to the pump
at a temperature of > 80 ± 2° C the (open) thermostatic valve directs the coolant to the radiator."

Да точно седи на чертичката преди Средата( 90 градуса)
Интересното е ,че когато отиде между тази чертичка и 90 съм чувал перката да включва което ми е много странно мислих си,че трябва да включва след 90 . Иначе пък духа много топло , бавничко загрява но JTD са така

[BO]

п.с Да се знае , jtd е с работна температура 82 градуса!
Ето извадка от eLearn по въпроса:

"at a temperature of < 80 ± 2° C the (closed) thermostatic valve directs the coolant directly to the pump
at a temperature of > 80 ± 2° C the (open) thermostatic valve directs the coolant to the radiator."

Да се знае, че тази информация не е вярна.

[d3v1l]

Да се знае, че тази информация не е вярна.

И да се знае, че читава кола с читав термостат стрелката залепя на 90 градуса и това е!

[zombiran]

Моята е с на рено 5 и залепя на 90 градуса от почти година и половина.

[firedragon]

Да се знае, че тази информация не е вярна.

Би ли споделил тогава с нас йаква е истината, за да е ясно веднъж завинаги каква е истината за теемостатите. Защото аз имам съвсем различни наблюдения и искам да разбера истината.

[ecotronic]

Би ли споделил тогава с нас йаква е истината, за да е ясно веднъж завинаги каква е истината за теемостатите. Защото аз имам съвсем различни наблюдения и искам да разбера истината.

Според каталога на Vernet, за твоя мотор термостатът е
TH7149.88J.

Т.е - отваря на 88 гр.


http://www.calorstatbyvernet.fr/CATA...FFIdlBVbk5CAAA

[firedragon]

Аз съм с бер и по диагностика отваря на 82.

[ecotronic]

Аз съм с бер и по диагностика отваря на 82.

Не знам, какво точно разбираш под "по диагностика отваря", но и на Behr термостатът е на 88 гр.


http://www.axm-auto.com/index2.php?b...menkl=2&show=1